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TOYOTAAllion

作者: 2020-06-09 浏览: 307 次

TOYOTAAllion儘管在台湾已经停产Premio车系后,这款中型尺码的家庭房车,再度恢复成为日规专属版本,而且依照日本当地通路战略,更提供称为Allion与Premio等二种市售版本,为了提供当前日本消费者十分注重的环保节能效益,日本原厂日前正式宣布汽油1.5L的全新世代超节能版本,即日起于当地授权通路发售!

TOYOTAAllion Prremio外观造型走的主要是欧式典雅风格。
根据TOYOTA自动车原厂发布的最新消息显示,这批全新世代超节能版本的日规Allion与Premio中型三厢四门房车,其车型代号均为1.5F版本,其中Allion车型售价介于169-180万日圆之间(约合新台币59.0-69.93万元左右),而Premio车型的建议售价则介于169-180万日圆之间(约合新台币59.09-62.95万元左右)。
这批新在整体性能表现与NVH全面提升后,其实更提供还要比现行市售车款更为优异的节能表现,平均油耗由原有的18.6km/L提升至20.0km/L,更完全符合日本政府所谓「平成22年度燃费基準+25%」的目标,所以消费者可以获得「自动车取得税」、「自动车重量税」达到75%的减免。
TOYOTAAllion 中型房车搭载小排气量环保节能动力已经成为日本车市的发展趋势。
这批新车全数搭载原厂代号为2ZR-FE的汽油1.5L直列四缸可变气门引擎,而且压缩比更提升至10.5:1,最大马力为110hp,峰值扭力为14.3kgm,全数搭配称为Super CVT-i的CVT无段变速自排系统,而全新节能版Premio车型车身尺码为4565×1695×1475mm,轴距为2700mm,迴转半径仅有5.3m。
TOYOTAAllion 基本上Allion与Premio内装格局大体上共用。
 
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